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Referto del 05/04
La DG al termine del controllo d'ufficio della sessione di Qualifica penalizza i piloti indicati di seguito con la sanzione di 10s penalità sul tempo di Gara per aver violato la norma 4.6 del Reg. Simracing:- Categoria LMGTE:
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- Categoria LMP2:
- Cipollone, Setola
I seguenti piloti, inoltre, nella sessione di Qualifica hanno oltrepassato la linea Bianca di delimitazione della PitLane e vengono penalizzati con 5s di penalità sul tempo di gara:- Categoria LMGTE:
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- Categoria LMP2:
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La DG, dopo aver proceduto al controllo automatico dei primi 3 giri di Gara segnala quanto segue:
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La DG procede quindi all'analisi dei reclami presentati e comunica quanto segue:- Reclamo 1:
Mancato rispetto delle bandiere Blu. Durante un tentativo di doppiaggio la vettura di Andrea Brunini tiene dietro una vettura della stessa categoria (bandiera blu pienamente operante) per 2 giri. Per questo motivo il pilota viene sanzionato con 10 secondi di penalità sul tempo di gara. Allo stesso pilota viene inoltre applicata la penalità di cui al referto del 12/03, mai scontata fino ad ora. - Reclamo 2:
Collisione durante un doppiaggio. Cipollone colpisce la vettura del pilota reclamante nel corso di un doppiaggio. Ai sensi della comunicazione contenuta nel presente referto, il pilota viene penalizzato con 20s di penalità (10x2) - Reclamo 3:
Collisione durante un doppiaggio. Lapadula colpisce la vettura del pilota reclamante nel corso di un doppiaggio. Ai sensi della comunicazione contenuta nel presente referto, il pilota viene penalizzato con 10s di penalità (5x2) - Reclamo 4:
Collisione durante un doppiaggio, La DG non rinviene nessun comportamento sanzionabile della P2 in questo caso - Reclamo 5:
Collisione durante un doppiaggio, La DG non rinviene nessun comportamento sanzionabile della P2 in questo caso - Reclamo 6:
Collisione durante un doppiaggio, La DG non rinviene nessun comportamento sanzionabile della P2 in questo caso - Reclamo 7:
Collisione durante un doppiaggio. Lapadula colpisce la vettura del pilota reclamante nel corso di un doppiaggio. Ai sensi della comunicazione contenuta nel presente referto, il pilota viene penalizzato con 10s di penalità (5x2)
La DG pertanto ufficializza i seguenti ordini di arrivo:LMP2
1 - Niky Lence - 2:00:12.621
2 - Alain Setola - 2:00:32.193 (+19.572) (comprensivi di 5s di penalità)
3 - Giacomo Lapadula 2:00:50.213 (+37.592) (comprensivi di 20s di penalità)
4 - Simone Cappai 2:00:46.869 (+1 Laps)
5 - Alfredo Cipollone 2:01:36.498 (+2 Laps)
6 - Francesco Catalano 2:01:54.608 (+3 Lap) (comprensivi di 25s di penalità)
LMGTE
1 - Nello Pastorino - 2:00:41.681
2 - Valerio Ferraris - 2:00:52.049
3 - Lillati - 2:01:40.662
4 - Paolo Pennimpede - 2:00:15.178 (+1 lap)
5 - Sergio Varani - 2:00:26.330 (+1 lap)
6 - Andrea Brunini - 2:00:36.633 (+ 2 laps) (comprensivo di 20s di penalità)
7 - Luca Fabbro - 2:01:24.634 (+3 laps)
8 - Sergio Mambretti 2:01:59.002 (+4 laps)
Contro il presente referto sarà permesso l'appello in via eccezionale da presentarsi con una mail all'indirizzo [email protected] entro e non oltre 24 ore dalla pubblicazione del presente. Tale appello eccezionale è ammesso esclusivamente per correggere eventuali errori materiali o per richiedere un secondo giudizio sui casi appellati. Non è assolutamente ammesso per ripresentare reclami inammissibili.
È vietato sollevare qualsiasi tipo di considerazione sulle predette penalità, ogni abuso sarà ulteriormente punito
Lo Staff,
Advanced Drivers Club
Edited by Mariano Calò - 5/4/2017, 14:26. - Categoria LMGTE:
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Dumedo.
User deleted
Pilota Coinvolto: Pennimpede
Sessione: Gara
Posizione Replay: 6138. -
Farflame.
User deleted
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 1570
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 1760
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 2636
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 3675
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 6360
Pilota Coinvolto: Sergio Mambretti
Sessione: Gara
Posizione Replay: 7130.