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.Referto del 27/02
La DG al termine del controllo d'ufficio della sessione di Qualifica penalizza i piloti indicati di seguito con la sanzione di 10s penalità sul tempo di Gara per aver violato la norma 4.6 del Reg. Simracing:- Categoria LMGTE:
- Filippo Virzi, Sandro Mormina
- Filippo Virzi, Sandro Mormina
- Categoria LMP2:
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I seguenti piloti, inoltre, nella sessione di Qualifica hanno oltrepassato la linea Bianca di delimitazione della PitLane e vengono penalizzati con 5s di penalità sul tempo di gara:- Categoria LMGTE:
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- Categoria LMP2:
- //
La DG, dopo aver proceduto al controllo automatico dei primi 3 giri di Gara segnala quanto segue:- Giro 2 Posizione 363.5
- Sergio Varani - Mauro Tamussi: Richiamo ufficiale per Varani per aver forzato un'altra vettura fuori dal tracciato
La DG procede quindi all'analisi dei reclami presentati e comunica quanto segue:- Reclamo 1 e 2:
Collisione durante un tentativo di sorpasso, ai sensi dell'art 8.2 del Regolamento Simracing la DG ritiene che non ci siano gli estremi per la comminazione di una penalità ad Andrea Brunini, durante l'episodio 1 (Pos 538) non viene lasciato lo spazio necessario al pilota che seguiva (che aveva una considerevole porzione di vettura all'interno come da screen riportate nello stesso articolo del regolamento simracing) e che è quindi costretto a cambiare la sua traiettoria finendo sull'erba. Il contatto alla posizione 542 è diretta dinamica dell'evento rilevato poc'anzi
La DG, non essendo intervenute modifiche nello stesso, ufficializza l'ordine di arrivo maturato in pista
La DG, avendo ricevuto appello eccezionale da parte del Team Energy Racing Team in Data 15/02 ed essendo lo stesso ammissibile e fondato procede a rimuovere la penalità assegnata a Sigrif De Vito per il suo giro di Qualifica nella gara di Imola. La DG
sottolinea l'assoluta correttezza e regolarità del giro e si scusa per l'errore.
Contro il presente referto sarà permesso l'appello in via eccezionale da presentarsi con una mail all'indirizzo [email protected] entro e non oltre 24 ore dalla pubblicazione del presente. Tale appello eccezionale è ammesso esclusivamente per correggere eventuali errori materiali o per richiedere un secondo giudizio sui casi appellati. Non è assolutamente ammesso per ripresentare reclami inammissibili.
È vietato sollevare qualsiasi tipo di considerazione sulle predette penalità, ogni abuso sarà ulteriormente punito
Lo Staff,
Advanced Drivers Club
Edited by Mariano Calò - 27/2/2017, 15:16
. - Categoria LMGTE:
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Dumedo .
User deleted
Pilota Coinvolto: Brunini
Sessione: Gara
Posizione Replay: 538
Pilota Coinvolto: Brunini
Sessione: Gara
Posizione Replay: 542.
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